Deutz F1L514 Stompkop

In april 1950, begon de grootschalige productie van de eerste luchtgekoelde Deutz tractor. Elke maand werden er een paar honderd eenheden geproduceerd van de kleine Stompkop, zoals hij bekend staat bij alle liefhebbers. De Deutz F1L514 was een van de meest succesvolle modellen trekker aller tijden.

De luchtgekoelde dieselmotor vindt zijn oorsprong in de tweede wereld oorlog. Dr.-Ing. Emil Flatz, die verantwoordelijk was als directeur van de Vennootschap voor product-en ontwikkeling van de motoren, was de bedenker van de motor gebruikt in deze trekker. Hij ontwierp een modulair systeem van, een tot vier-cilinder motor serie. Een speciaal kenmerk van een van de eerste uitvoeringen van de F1L514/50 was het kleine formaat achterste banden (8-20). Aanvankelijk werd deze kleine trekker voor 6530, DM aangeboden. Maar omdat de trekkers van concurrentie goedkoper waren, moest nood gedwongen de prijs omlaag naar 4900, DM.

Deutz F1L514 Stompkop
Fabrikant: Deutz
Model: F1L514 Stompkop
Model geïntroduceerd: 1950
Model beëindigd: 1951
Geproduceerd aantal: 36.911
Motor vermogen: 11.25 kW / 15 pk
Banden voor: 5.00x16
Banden achter: 8x20
Snelheden, km/h: 3.2 - 15.0 km/h
Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop

Deutz F1L514 Stompkop